据2026年10月13日出版的《上海铁道》报道，10月8日，中国铁路上海局集团公司启动新版车次编排规则现场实施工作，统筹推进TDCS/CTC、RBC、通信调度值班台、车载LKJ等多系统升级修改，保障列车运行组织平稳有序。
报道称，按照国铁集团整体部署，新车次编排规则启用分两个阶段实施。
第一阶段自国庆后开始：11月24日18时起，货物列车、军用列车、路用列车（不含动车组检测、动车组确认、试运转列车）使用新车次；11月25日0时起，旅客列车（仅限普速旅客列车、普速旅游列车、因故折返旅客列车）、特快班列使用新车次，是本次任务工作量最大的攻坚阶段。
第二阶段拟于12月下旬实施，涵盖旅客列车（高速旅客列车、动集旅客列车、城际旅客列车、市郊〈域〉旅客列车）、动车组快运列车、路用列车（动车组检测列车、动车组确认列车、试运转列车）。
列车车次编排以拉丁字母和阿拉伯数字表示。
据央视新闻此前报道，G读“高”，指高速动车组列车，最高运行速度为350公里每小时；C读“城”，指城际动车组列车；D读“动”，指动车组列车；Z读“直”，指直达特快列车；T读“特”，指特快列车；K读“快”，指快速列车。
另外，列车车次的编号规则与运行方向中的“上行”和“下行”密切相关。根据规定：开往北京方向，或从支线铁路开往干线铁路，被称为“上行”，此时车次编号为双数；反之，远离北京方向，或从干线铁路开往支线铁路，则被称为“下行”，此时车次编号为单数。
（澎湃新闻）
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