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雪中的济南公交:有人24小时彻夜值守,有人百公里冒雪“赴约”

壹现场 2024-12-13 1.8万

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升

12月13日11时,济南城区的天空逐渐放晴,这让济南公交中部分公司B18路驾驶员侯昆松了口气。作为横穿济南城区,连通CBD与济南站的公交大线,B18路的驾驶员在降雪这天打起了“十二分”精神。

13日凌晨,济南城区迎来今冬首场降雪,当市民在社交平台分享初雪的惊喜时,济南公交的万余名工作人员已经打起了精神,值班人员彻夜值守,驾驶员顶风冒雪发出一辆辆公交车,到城市各处迎来送往。

(侯昆准备从车场发车)

雪天总有群彻夜不归的人

今天的任务已经完成过半,回想起这大半天的运行,侯昆说了句“雪落在地上,却下在我们心上。”

早上5时30分,侯昆冒雪赶到车场时,院内已经灯火通明,值班站房与办公室能看到同事忙碌的身影,这与车场外一片寂静的场景产生了“反差”。

从业20多年,侯昆对这种“反差”习以为常。“越下雪越忙碌。”侯昆回忆,恶劣天气时,公交车场总有群晚上不回家的人。

下不下雪,公交车都要运行,不能让市民在雪天失去公共交通。“下雪就是信号。”侯昆说,为了保障公交运行,每到雪夜,公交职工就自己上手清理车场、站台。

“今年这场雪终究还是来了。”在接到降雪通知后,济南公交各车队开始提前准备,安排值班人员,准备除雪工具,制定应急保障预案,对线路沿线易结冰区域摸底……侯昆说,车队要做的事情有很多,目的只有一个,就是安安全全地发出每一部车,顺顺利利地送每一位乘客前往目的地。

(济南公交工作人员连夜清理车场)

在值班室,侯昆的车队队长李艳东打趣,在他眼中,下雪的时候,家里的床都没有办公室、值班室里的沙发舒服。对于这种说法,侯昆深表认同。

“在家里心里不踏实。”对李艳东、侯昆和众多公交干部、职工来说,前一天晚上或当天凌晨遇到降雪,多少都会有些压力,担心第二天不能按时迎来送往,耽搁市民行程。“不在车场待着,不亲眼看看现场情况,不清除发车场地的积雪,心里会总压着这些事。”12日晚上,李艳东和值班人员没有回家,坚守在了场站。降雪后,他们立即清除车场和周围的积雪,为早上的公交运行“开道”。

侯昆凌晨5时从家里出门,一路上都有雪,到车场时发现这里“干干净净”。

温暖你我的出行路

雨雪天气,济南公交的驾驶员总喜欢比往常提前到位。这个习惯,侯昆保持了很多年。

“平常也会提前到,遇到恶劣天气时更得早到。”侯昆虽然不用像车队保障人员一样彻夜值守,但他还是会早早地到车队做准备工作。

检查车辆、清理卫生、岗前健康监测……这些上岗前的固定流程在雨雪天气时显得更加重要。“人要健康,车也要‘健康’。”侯昆说,12日晚上他早早地进入了睡眠,养足精神才能更好地应对恶劣天气下的驾驶环境。

在与侯昆交流时,他提到了一个冬天工作的细节—提前开暖风。“我们每次发车前,都要把暖风提前打开,让车厢温度尽快升起来。”这样做的目的,其实是让乘客有个温暖的乘车环境。侯昆说,换位思考一下,当我们自己在路上冒雪前行时,最期望的就是尽快进入一个温暖的环境。“降雪前后,温度降低不少,要让乘客一上车就有‘回家’的感觉。”侯昆说。

除了提前开暖风这个细节,驾驶员对车门登乘踏板的清理也很暖心。“清理车门位置是为了防止乘客滑倒。”侯昆的经验告诉他,雨雪天气时,乘客的鞋子沾上水,会把上车区域踩得湿滑。为了防止乘客特别是老年乘客摔倒,他们会特意清理上下车区域。

寒冷的雪天,公交车的温度会让乘客产生幸福感,温暖整个行程。

百公里运行是一场“赴约”

11时30分,侯昆在车场休息时刷起了朋友圈,在朋友圈中,他看到了其他线路同事发的感慨。

“打卡!今冬城区首场降雪中保运行。”

“雪再大!也有公交车来接你……”

侯昆想了想,他感觉雪中的公交运行,其实是在“赴约”。一年365天,一天24小时,总有公交车在接送市民乘客。雨雪天气时,公交更不会缺席。“这是我们和乘客的约定,不管多远,路途多难,总会想办法去接你。”这么一想,侯昆觉得这是一件很“酷”的事。

B18路连接CBD与济南火车站,横穿主城区,沿途设置26站,途经齐鲁医院、省中医等大型医院以及山东师范大学、山东艺术学院等多所学校。“沿途老年乘客多,学生也多,还有不少着急去车站的。”每到雪天,侯昆就觉得手里的方向盘沉甸甸的。

对于B18路的驾驶员来说,雪天的困难除了路况不好外,大客流量及不同出行特点的乘客群体也是需要留意的。

“遇到恶劣天气时,线路客流量会增加。”侯昆说,雨雪天气,不少市民放弃自驾或骑行,选择公交出行,“这是市民对我们的认可,大家觉得坐公交放心,我们不能辜负了乘客的心意”。

B18路单程17公里,侯昆今天早上6时发出第一班车,用了近1小时才到目的地济南站,从济南站返程回到车队已经是8时20分。“早上出发的时候雪下得正大,等回来发第二趟车时又迎来了第二波降雪。”侯昆调侃自己是“吸雪”体质,上午在车场发了两次车,都碰到了雪。

11时50分,侯昆再次驾车驶离车场,这是他运行的第三圈,全天的运行里程将突破一百公里。此时,天空已经放晴,远眺CBD的超高层,他甚至看到了云彩。

责任编辑:王杰

值班审读:韩忠卫

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