8月13日，济南市工业南路综合改造工程交通导改通报会召开，记者在会上获悉，工业南路将于8月16日施工，工期210天，分区域分阶段实施。作为济南东部城区主干路，工业南路综合改造时，市民如何通行？记者对导改方案进行了梳理。
据了解，根据现状道路横断面布局情况，项目整体分为三个区域同时进行施工。区域一：二环东路至飞跃大道。区域二：飞跃大道至殷陈立交北。区域三：殷陈立交北至工业北路。施工期间采取“白天+夜间”分阶段施工模式，路段上整体采取全天高围挡施工模式，交叉口及沿线单位出入口采取夜间分工期施工模式，白天铺设临时设施恢复交通。
具体施工方案及绕行方案如下：
(一)工业南路(二环东路—飞跃大道)
施工期间，整体分为4个阶段进行施工，路段上整体采取全天高围挡施工模式。
第一阶段：全天固定围挡南半幅快车道及绿化带，施工期间辅道设置1条机动车道，保障双向6车道通行;施工工期为：8月16日24:00至9月30日24:00，共计45天。
第二阶段：全天固定围挡北半幅快车道及绿化带，施工期间辅道设置1条机动车道，机动车保障双向6车道通行;施工工期为：9月30日24:00至11月14日24:00，共计45天。
第三阶段：全天固定围挡两侧辅道，施工期间主路快车道最外侧车道设置为非机动车道，机动车保障双向6车道通行;施工工期为：11月14日24:00至12月14日24:00，共计30天。
第四阶段：施工两侧人行道，行人借用辅道通行，主路恢复现状双向8车道。施工工期为：2024年12月14日24:00至2025年3月14日24:00，共计90天。
(二)工业南路(飞跃大道—殷陈立交北)
施工期间，整体分为4个阶段进行施工，路段上整体采取全天高围挡施工模式。
第一阶段：全天固定封闭桥下快车道，施工期间辅道设置1条机动车道，保障机动车双向2车道通行，施工期间禁止公交车、货车等大型车辆通行;8月16日24:00至9月30日24:00，共计45天。
第二阶段：全天固定围挡南半幅辅道，施工期间桥下恢复双向4车道通行，南北向非机动车利用北侧辅道双向通行;施工工期为：9月30日24:00至10月30日24:00，共计30天。
第三阶段：全天固定围挡北半幅辅道，施工期间桥下恢复双向4车道通行，南北向非机动车利用南侧辅道双向通行;施工工期为：10月30日24:00至11月29日24:00，共计30天。
第四阶段：施工两侧人行道，行人借用辅道通行。施工工期为：2024年11月29日24:00至2025年3月14日24:00，共计105天。
胶济铁路桥下主路全封闭施工时，受到铁路桥限高制约，禁止中重型货车及公交车通行，货车可绕行至龙凤山路、凤鸣路、凤凰路、工业北路、飞跃大道、世纪大道、经十路等道路通行，货车司机朋友们请注意观察沿线提示标志。
(三)工业南路(殷陈立交北—工业北路)
施工期间，整体分为3个阶段进行施工，路段上整体采取全天高围挡施工模式。
第一阶段：全天固定围挡南半幅15.5米宽，施工期间北幅设置为双向三车道，南向北2条车道，北向南1条车道，中央采取护栏隔离，两侧各设置2.5米宽非机动车道;施工工期为：8月16日24:00至9月30日24:00，共计45天。
第二阶段：全天固定围挡北半幅15.5米宽，施工期间南幅设置为双向三车道，南向北2条车道，北向南1条车道，中央采取护栏隔离，两侧各设置2.5米宽非机动车道;施工工期为：9月30日24:00至11月14日24:00，共计45天。
第三阶段：施工两侧人行道，主路机动车恢复现状双向6车道，行人借用非机动车道通行。施工工期为：2024年11月14日24:00至2025年3月14日24:00，共计120天。
(三)工业南路(殷陈立交北—工业北路)
施工期间，整体分为3个阶段进行施工，路段上整体采取全天高围挡施工模式。
第一阶段：全天固定围挡南半幅15.5米宽，施工期间北幅设置为双向三车道，南向北2条车道，北向南1条车道，中央采取护栏隔离，两侧各设置2.5米宽非机动车道;施工工期为：8月16日24:00至9月30日24:00，共计45天。
第二阶段：全天固定围挡北半幅15.5米宽，施工期间南幅设置为双向三车道，南向北2条车道，北向南1条车道，中央采取护栏隔离，两侧各设置2.5米宽非机动车道;施工工期为：9月30日24:00至11月14日24:00，共计45天。
第三阶段：施工两侧人行道，主路机动车恢复现状双向6车道，行人借用非机动车道通行。施工工期为：2024年11月14日24:00至2025年3月14日24:00，共计120天。
绕行方案：
施工期间可通过经十路、工业北路、二环东路、花园东路、康虹路、天辰路、华信路、新泺大街、奥体西路、奥体中路、凤凰路等道路分流或绕行。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 于泊升）
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